正文
“从收集到的数据来看,新套件正在发挥作用。但这也反映出,无论我们过去几年如何升级调校赛车,以及今年的赛车,都不太适合这些长连续弯。”
赛恩斯强调中变传奇私服发布网,即便是在中国站和铃鹿站之前,他就已经预见到了法拉利在这些赛道上可能面临的困境,而实际情况也验证了他的判断。
除了中高速长弯的问题外,赛恩斯还指出了SF-24的另一个缺点 --- 赛车在高速弯中出现的弹跳现象,这会对轮胎造成严重影响。
卡洛斯·赛恩斯表示,法拉利SF-24赛车在中高速长弯中的表现不佳是其一大弱点。在西班牙和本周的奥地利,这一问题再次被凸显出来,尽管车队在西班牙站推出了升级套件,且新套件的表现符合预期,但始终未能从根本上解决SF-24的先天不足。
“我们的设定与赛级初相同,赛车的特性也非常相似。这是同一台车,我们只是进行了升级并增加了更多下压力,但我们的对手也在升级,他们也让自己变得更快。所以我们没有退步,只是其他人做得很好。”
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